Автопилот №9 декабрь 2020

Роторно-поршневые двигатели для вертолетов делали также Mazda и ВАЗ. Такой трехсекционный мотор ВАЗ-А256 был создан в конце девяностых годов и развивал 270 л.с. Его поставили на разработанный в Казани трехместный вертолет «Актай» в 2006 году. Но спроса на сверхлегкие вертолеты тогда не было, и «Актай» так и остался экспериментом.